碳纤维车架的粘接需求

碳纤维车架通常由多个碳纤维部件粘接组装而成而非一体成型。粘接部位是车架的结构受力节点必须达到与碳纤维本体相当的强度。耐疲劳性——车架承受数以万计的踩踏循环粘接不能出现疲劳裂纹。

环氧结构胶方案

环氧结构AB胶是碳纤维自行车制造的标准粘接材料——与碳纤维复合材料的粘接强度极高。韧性配方吸收骑行震动和路面冲击。耐温性满足车架可能经历的温度范围（-20°C至80°C）。

常见问题

• 碳纤维用什么胶粘？

  环氧结构AB胶——碳纤维复合材料制造的标准选择。

• 车架粘接处会断吗？

  正确的粘接工艺和选型下粘接处的强度与碳纤维本体相当不应成为弱点。

常见问题

• 碳纤维用什么胶粘？

  环氧结构AB胶——碳纤维复合材料制造的标准选择。

• 车架粘接处会断吗？

  正确的粘接工艺和选型下粘接处的强度与碳纤维本体相当不应成为弱点。